Замена КПП Лада Веста
Относительно новая модель отечественного производителя отличается от аналогов умеренной стоимостью и относительно экономичным обслуживанием. Замена КПП Лада Веста может осуществляться в сервисе, либо самостоятельно, что позволит сэкономить средства на ремонте автомобиля.
Замена ручки КПП
Модель проектировалась с учетом требований автомобилестроения 21 века. Следовательно, все механизмы и узлы упрощены, как и их ремонт. Замена ручки КПП Лада Веста осуществляется в последовательности.
- Заводской «наболдажник» следует разобрать путем отщелкивания верхней пластиковой накладки.
- Далее механизм освобождается от фиксатора и рукоять можно снять. Делается это откручиванием против часовой стрелки.
- Новая деталь устанавливается в обратной последовательности.
Замена приводов КПП Лада Веста
На Лада Веста замена тросов КПП выполняется в случае их растяжения или повреждения. Процедура замены на механике или роботе выполняется так.
- Надежно зафиксировать машину на смотровой яме.
- Отключить клеммы аккумулятора, поставить авто на ручник.
- Далее следует демонтировать рукоять коробки передач и снять ее чехол. Также демонтируется декоративная накладка и чехол туннеля. Детали обозначены на рисунке в прямой последовательности.
- Под обшивкой раскрывается механизм. Здесь следует надавить на клавиши фиксаторов наконечников тросов №5/3 и отсоединить их.
- Дальше потребуется сдвинуть с креплений рубашки тросов, обозначенные цифрой 1.
- Затем рожковым ключом №13 ослабить гайки крепежей и снять привод крепления механизма управления передачами.
Также производитель комплектует автомобиль электрическим приводом переключения. Снимается устройство так.
- Провести стандартную подготовку к ремонту машины.
- Снять элементы, указанные на рисунке под номерами 1, 3 – 6.
- Далее открывается сам механизм. Для его демонтажа потребуется разъединить клемму проводки заднего жгута под номером три.
Замена сцепления на роботе Лада Веста
На сервоприводе сцепка двигателя с трансмиссией менее зависима от действий водителя, что обеспечивает увеличение ее ресурса. При этом, устройство также требует обслуживания, только в 2-3 раза реже.
Чтобы выполнить операцию по ремонту следует провести достаточно сложную процедуру.
- Автомобиль загоняется на смотровую яму.
- Отключаются клеммы аккумулятора, и машина фиксируется в одном положении.
- Далее потребуется снять защиту мотора для облегчения доступа к узлам.
- Следующий этап подразумевает удаление шрусов. Полуоси отключаются от выходной части при помощи стандартного инструмента. Предварительно потребуется слить масло с коробки – часть может пролиться.
- Далее откручиваются крепежные болты, и при помощи монтировки коробка срывается с посадочного места. При этом, следует подложить под корпус КПП подставку – модуль тяжелый, удержать его на весу не получится.
Если на Лада Веста КПП робот замена сцепления выполняется так:
Если требуется замена деталей частичная, без демонтажа корзины, можно пропустить шаг. В обратном случае потребуется нанести отметки на детали для их успешной установки на места. Далее следует открутить гайки, соединяющие корзину с маховиком и извлечь выжимной подшипник.
После замены требуемых деталей, монтаж и сборка выполняется в обратной последовательности.
Итог
Ввиду простоты конструкции, замена КПП Лада Веста осуществляется достаточно просто. В устройстве нет специфических узлов, требующих наличия специального инструмента или глубоких познаний механики. Каждый автолюбитель может выполнить процедуру самостоятельно.
