Замена задней части глушителя на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Добро пожаловать!
Задняя часть глушителя – как мы все уже знаем глушитель у любого автомобиля состоит из трёх частей, первая часть это приёмная труба в народе она называется просто «Паук», вторая часть это дополнительный глушитель в народе его называют ещё «Резонатор» и третья заключительная часть это как раз основной глушитель, а если по простому то просто задняя часть глушителя, про неё и написана данная статья, а именно по её замене.

Примечание!
Для того чтобы заменить заднюю часть глушителя, вам нужно будет запастись: Отвёрткой, а так же обязательно понадобиться смотровая яма или же подъёмник, без них потому что будет очень сложно произвести замену задней части глушителя, и ещё нужно будет запастись основным набором гаечных ключей для того чтобы отвернуть гайки которые крепят заднюю часть глушителя!

Краткое содержание:

• Замена заднего глушителя
• Дополнительный видео-ролик

Где находится задняя часть глушителя?
Она располагается в самом конце автомобиля, а вернее в его задней части. На самом деле задний глушитель вы видите постоянно если ездите очень часто по городу, потому что как правило кончик у его трубы всегда выходит наружу, и при езде за каким нибудь автомобилем он очень хорошо рассматривается, более подробное местонахождение заднего глушителя на классике смотрите на фото которое размещено чуть ниже:

Когда нужно менять заднюю часть глушителя?
Она подлежит замене во-первых при сильной деформации, потому что когда глушитель деформируется у него нарушатся пропускная способность, в следствии чего все выхлопные газы которые идут по трубе в один момент останавливаются и часть из них выходит наружу а другая просто не успевает, так как глушитель помят и не выпускает часть выхлопных газах, а от того что они идут обратно в двигатель, нарушается его работа в связи с чем двигатель начинает хуже ехать задыхаясь при этом выхлопными газами.

Примечание!
Если глушитель не помят, а деформация произошла такая что он прохудился, то это тоже говорит о том что данный глушитель нужно менять, так как поднимется шум от насквозь пробитого глушителя!

Во-вторых глушитель так же подлежит замене при его прогаре, в связи с которым так же повысится шум, из-за отверстия которое образуется в задней части глушителя в связи с её прогаром!

Как заменить заднюю часть глушителя, он же основной глушитель на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

Примечание!
Прежде чем приступить к замене основного глушителя, посмотрите внимательно на остальные части, такие как резонатор, приёмная труба и т.д. В общём осмотрите весь глушитель от его начала и до его конца, если будут найдены следы деформации, прогара или ещё чего нибудь не желательного, то в таком случае замените данную часть глушителя! (О том как заменить резонатор, см. «вот в этой» статье, а о том как заменить приёмную трубу смотрите «вот в этой» статье)

Снятие:
1) В начале операции загоните автомобиль на смотровую яму.

2) После этого возьмите в руки два гаечных ключа и удерживая одним ключом болт от проворачивания, другим ослабьте гайку которая крепит стяжной хомут, и после чего спустите стяжной хомут вниз по глушителю.

3) Следом отложите один из ключей в сторонку, а другим при этом отверните нижний болт который крепит резиновую подушку к кронштейну глушителя.

4) Далее возьмите рукой за нижнюю часть задний глушитель и приподняв его, отсоедините от него все ремни подвески.

5) И после чего отсоедините заднюю часть глушителя от дополнительного, и вследствие чего снимите заднюю часть с автомобиля, совместно со стяжным хомутом который останется при этом висеть на резонаторе.

Примечание!
Для более легкого отсоединения задней части глушителя от дополнительного, воспользуйтесь отверткой! (О том как при помощи отвертки, легче отсоединить заднюю часть глушителя от дополнительного, см. в самом низу статьи в рубрике «Для новичков!»)

Установка:
Установите новую заднюю часть на место старой, в обратном порядке снятию.

Важно!
1. Когда глушитель будет снят, посмотрите в каком состоянии находятся все ремни подвески, а так же подушка которая крепится болтом к кронштейну глушителя, по необходимости замените все эти комплектующие на новые!

2. А так же по желанию можно будет нанести специальный слой герметика для систем выпуска, наносить его нужно только лишь на стыки где задняя часть состыковывается с резонатором!

3. Ещё помните всегда об одной вещи, любую часть глушителя на автомобиле лучше всего заменять только на холодном двигателе, потому что когда двигатель будет прогрет до рабочей температуры, то и выхлопная система будет нагрета где то до «300-500 c°», поэтому здесь уже решайте сами, либо работать в толстых перчатках, либо же подождать пока трубы остынут!

Для новичков!
Вопрос: Как при помощи отвертки, можно легче отсоединить заднюю часть глушителя от дополнительного?

Ответ: Воспользовавшись отверткой сперва разожмите лепестки губ дополнительного глушителя, и только после чего взявшись рукой за заднюю часть, сперва покрутите её и тем самым отсоедините её от резонатора.