Замена экрана двигателя на приоре

Добро пожаловать!
Экран двигателя – многие люди не знают даже что это такое и зачем он нужен в двигателе автомобиля, на самом деле это только первое впечатление то что якобы вы не понимаете о чём идёт речь, потому что экран вы видите после каждого открытия капота и нужен он для того чтобы двигатель у автомобиля работал немного по тише и благодаря нему все детали (Особенно такие как проводка) находятся под защитой и на них не попадает влага которая очень отрицательно может сказаться на ней, но экраны ставятся в большинстве случаев только лишь на 16 клапанные автомобили, хотя и на некоторых 8 клапанных их тоже можно будет увидеть.

Примечание!
Для замены этого экрана, понадобиться всего лишь одна плоская отвёртка которой нужно будет подцепить фиксатор который держит клапан адсорбера на этом самом экране и после чего отвести его в сторонку, потому что с клапаном снимать экран не нужно!

Где находится экран на двигателе?
Чтобы его увидеть, достаточно просто открыть капот у автомобиля и он будет закрывать всю верхнюю часть двигателя, поэтому нормально двигатель можно будет увидеть с ним только лишь с боку, для наглядности на фото ниже стрелкой как раз таки местонахождение этого экрана и указано.

Когда нужно менять экран двигателя?
Редко кто его меняет, его либо снимают с автомобиля если он деформировался и выкидывают после этого, либо действительно за место старого ставят новый, как уже было сказано ранее данный экран не пускает влагу (Воду) на провода, поэтому если он деформируется то о его замене можно действительно подумать и по возможности заменить на новый.

Как заменить экран двигателя на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?

Снятие:
1) Для его замены нужно будет отсоединить сперва колодку проводов отжав для этого фиксатор который её крепит (см. фото 1), а после отсоединения взяв в руки плоскую отвёртку, подденьте при помощи неё фиксатор и снимите после этого его, благодаря нему кстати клапан и сидит на своё месте и не снимается никуда (см. фото 2), а когда фиксатор будет убран, отведите его вместе со шлангами которые к нему подсоединены в сторонку, чтобы он не мешал замене (см. фото 3), ну и в завершение выверните пробку которая закрывает горловину в которую заливается масло и отложите её в сторонку.

Примечание!
Вся работа по отсоединению колодки, по выниманию фиксатора чтобы вы знали проводится с клапаном адсорбера, потому что если его не отвести в сторонку то экран с двигателя можно будет снять только вместо с ним, а этого вам делать не нужно!

2) Затем когда клапан адсорбера будет отведён в сторонку, руками возьмитесь за края экрана и тем самым поднимите его и он снимется с автомобиля, а крепится данный экран на четырёх резиновых фиксаторов (Места где находятся фиксаторы указаны стрелками), поэтому когда экран будет снят переверните его таким образом, чтобы его нижняя часть смотрела на вас и после этого проверьте целостность всех фиксаторов, если хоть один будет повреждён то в таком случае замените его на новый, для этого плоской отвёрткой или же ножом подденьте ножку у фиксатора (Ножка указана стрелкой на маленьком фото), а после её поддевания протолкните сам фиксатор в отверстие экрана и тем самым он снимется.

Примечание!
В случае если вы на долго собираетесь снимать экран (К примеру вам замену какого ни будь элемента в двигателе нужно выполнить), тогда заверните пробку которая закрывает горловину для заливки масла в двигатель автомобиля обратно, это делается только лишь для того чтобы грязь или ещё что ни будь не летело в двигатель автомобиля!

Установка:
Установка нового экрана производиться в обратной последовательности, но только есть одно Но! Когда вы будете устанавливать новые фиксаторы крепления экрана (К примеру они у вас порвались и вы только для их замены и снимали экран), то в таком случае смажьте новые фиксаторы моторным маслом для их более удобной и быстрой установки.