Добро пожаловать!
В сегодняшней статье вы подробно узнаете о том, как можно заменить основные компоненты привода дроссельных заслонок на карбюраторных автомобилях марки «ВАЗ», моделей семейства «Самара». Для начала давайте разберём, что же входит в привод дроссельных заслонок карбюратора:
- Во-первых самое главное, это конечно же сам трос который отвечает за положение дроссельных заслонок.
- Далее к приводу так же относят еще одну очень важную деталь, это сама педаль газа, за счёт которой мы сами регулируем положение дроссельных заслонок.
- Ну и еще кой какие вещи, к примеру различного рода прокладки, рычаги которые так же отвечают за управление дроссельных заслонок.
Примечание!
Рукояткой в карбюраторных автомобилях может служить подсос, который сделан для того, что бы в ручном режиме регулировать положение дроссельных заслонок!
Краткое содержание:
- Когда нужно менять части привода дроссельных заслонок?
- Как заменить трос дроссельных заслонок и одновременно с этим, некоторые части привода?
Когда нужно менять части привода дроссельных заслонок?
Замена его частей производится на ваше усмотрение, а так же при сильных дефектах к примеру:
1. Сломалась у вас педаль газа и что, вы теперь будете ездить без неё? Нет конечно! Поэтому её необходимо заменить на новую.
2. Теперь давайте разберём, когда лучше всего необходимо заменять трос дроссельных заслонок:
- Обычно его заменяют при заедании этого троса, допустим вы едете на машине, выжали педаль газа для обгона и после этого вы её отпустили, но ничего не происходит машина как ехала так и едет еще быстрее, вот это и говорит о том что трос начал заедать.
- Его необходимо так же заменять, при невозможности отрегулировать этот трос так как вам надо, то есть если он уже вообще перестал поддаваться регулировки. (Как отрегулировать трос, вы сможете прочесть в статье которая размещена на нашем сайте, под названием: «Регулировка дроссельных заслонок», в рубрике «Регулировка заслонки первой камеры»)
Как заменить трос дроссельных заслонок и одновременно с этим, некоторые части привода на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?
Снятие:
1) Сперва рукой сдвиньте вдоль троса силиконовый защитный колпачок, который на нём находится.
2) Далее при помощи двух гаечных ключей на «13», ослабьте две гайки, которые крепят оболочку троса к кронштейну.
3) Затем снимите возвратную пружинку c двух кронштейнов привода, которые указаны красными стрелками.
4) После чего выведите этот трос из прорези которая находится в кронштейне.
5) Следом извлеките кончик троса из прорези, которая располагается в секторе дроссельных заслонок.
6) Теперь этот же самый трос отсоедините от педали газа, и затем снимите его через щиток передка. (Как снять трос привода, вы сможете прочесть в статье: «Замена привода дроссельной заслонки», в пункте 5-6)
Примечание!
Вот по этой ссылки которая указана выше в пункте «6», описывается замена троса дроссельной заслонки на инжекторных автомобилях. Но отсоединение троса от педали что на инжекторе и на карбюраторе происходит идентично. Еще для себя вы так же сможете найти в этой статье, информация по снятию педали газа с автомобиля!
Установка:
1) Установка троса привода производится в обратной последовательности, то есть проще говоря в обратном порядке снятию.
2) После того как новый трос будет установлен на своё место, отрегулируйте натяжение этого троса, воспользовавшись для этого статьей по «Регулировки троса заслонки первой камеры».
У меня порвался трос который управляет дроссельными заслонками, по чем будет стоить его замена на СТО, ответившему заранее спасибо.
Здравствуйте Антон!
Как такого диапазона цен нет, в большинстве случаев такая работа стоит везде по разному. Ну если же все таки вы хотите узнать приблизительную цену, то для городов она составит «500-1300» руб. может и меньше, а может и больше. А вот для небольших деревень где каждый каждого знает, такая работа выйдет в районе «300-800» руб!