Замена датчика положения коленвала на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Замена датчика положения коленвала на ВАЗ

Когда нужно менять датчик положения коленвала на ВАЗ 2108- ВАЗ 21099?
1) Если обороты двигателя вашего автомобиля, стали плавать.

Примечание!
Плавающие обороты двигателя, особенно должны быть заметны в течение 15-30 секунд, после запуска двигателя!

2) А так же при значительном увеличении расхода топлива.

Как заменить датчик положения коленвала на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Снятие:
1) Сперва обесточьте аккумулятор, отсоединив для этого клему «-» от самого аккумулятора. (Хотите узнать в подробностях как скинуть клему «-»? Тогда в таком случае, всю информацию по этому поводу см. в статье: «Замена аккумулятора на ВАЗ», пункт «1»)

2) Далее взявшись рукой за колодку проводов, отсоедините ее от датчика положения коленчатого вала.

Отсоединение от датчика колодки проводов

3) Затем отверните один единственный болт, который крепит датчик коленчатого вала, к кронштейну на двигателе.

Отворачивание одного единственного болта крепления датчика положения коленвала

4) После того как вы отвернете один единственный болт, извлеките датчик положения коленвала, из кронштейна.

Извлечение из кронштейна датчика положения коленвала

Установка:
1) Установка происходит в обратном порядке снятию.

Проверка на работоспособность датчика положения коленвала:

1) Сперва вам нужно будет, подсоединить к снятому датчику положения коленвала «мульти-метр».
2) И после чего проверить датчик положения коленвала, на сопротивление.

Проверка на работоспособность датчика положения коленвала

Примечание!
При полной исправности датчика положения коленвала, «омметр» должен вам будет показать результат в «550-750» Ом!

logo

19 комментариев

  • Здравствуйте. Накрылся сегодня датчик коленвала, сейчас поеду за новым, на какую сумму я могу расчитывать при покупке этого датчика? Заранее благодарю за ответ.

    • Здравствуйте Глеб!
      Новый датчик положения коленчатого вала, вам обойдется в районе 200-450 руб!

  • Доброго времени суток! Купил вчера ДПКВ 37.3847 2112-3847010. Замерил на новом датчике омметром показал 910 ом. Замерил старый показывает 710 ом. Поменял купленный на аналогичный датчик замерил и тоже показывает 915 ом. Это нормально для данного датчика или все же брак?

  • Мужики хотел поменять датчик коленвала но сломал место где крепится как можно его заменить или приварить

    • Здравствуйте Рома!
      Либо как вы сказали приваривать,либо на какой ни будь очень сильный клей сажать, либо новую крышку распредвала покупать на которой этот кронштейн уже будет, но только если приваривать решите, то делайте так чтобы расстояние сохранилось и кронштейн встал на именно это место!

  • Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня ваз 21099 инжектор. При попадании даже в незначительную лужу машина начинает строить, еле держит холостой ход и не едет некоторое время. Чуть постоит можно продолжать движение. Решил поменять датчик коленвала. Номер 191.3847 а ниже 3в. Пришёл в магазин дали датчик с номером 191.3847 ниже 5б, сказали что подойдёт.а результата нет. В чем причина может быть?

    • Здравствуйте Макс!
      Если машина завелась и нормально работает, то это уже говорит о том что датчик коленвала подошел, а по поводу луж, Вам нужно пл искать все возможные места куда вода попадает, может забор воздуха у Вас через патрубок из самого низа выведен, всё зависит только от Вас, сами по наблюдайте куда вода попадать может!

  • здравствуйте! поменял каробку на 2109 наней нет отверстия под датчик положения вала, что делать?????

  • Здравствуйте парни у меня инжектор ваз 2199 машина еле заводится и тяжёлый очень на второй скорости глохнет на чем может быть причина?

    • Здравствуйте. Причины могут быть разные, необходима диагностика у спеца. Проверить правильность установки меток ГРМ в первую очередь.

  • здравствуйте .подскажите у меня ваз 21093 на ходу глохнет . заводится едет дальше как нагреется не может завестись пока не остынет

    • Здравствуйте, Алексей! Какая система питания – карбюратор или инжектор?

  • Здравствуйте,у меня ваз 21099 инжектор,ехал машина дернулась и потом вроде так же покатила,через минуту заглохла и не заводится,искры нет.может ли причиной стать датчик коленвала?

    • Здравствуйте, Рыбкин! Может. Хотя сначала проверьте ремень ГРМ.

  • У меня ваз 21099 инжектор поменял дпкв , снял фишку она развалилась. Обрезал провод и нарастил такой же , припоял к дпкв провода и обмотал фальгой. Завелась. Еду первая, вторая, третья ну набираю обороты через минут 10 начинает дергаться и глохнет. Заводить не заводится. Все тоже самое сделал завелась приехал и опять, в чем причина ?

    • Здравствуйте, Михаил! А зубья шкива коленвала датчик не задевают? Нет следов на датчике? А то, может, шкив болтается и портит датчик? Если нет, то к автоэлектрику – измерить напряжение на проводах.

  • У меня ВАЗ 21099 инжектор, заводится с полуоборота, но при нагреве до 75-80 градусов глохнет и не заводится пока температура не упадет до 58. повторяетря постоянно, проверяю по подключеному диагностическому компютеру и ошибок никаких не выдает. когда глохнет бензонасос качает искры нет. в чем может быть причина?

Оставить комментарий