Добро пожаловать!
Руль – это одна из самых важных частей в автомобиле, представьте чтобы было бы если не было руля у автомобиля? Естественно на таком автомобиле уже вряд ли получиться куда ни будь до ехать. Да и не в этом дело, опытные люди которые просидели за рулём разных автомобилей не понаслышке знают, что если руль в машину будет установлен не удобный, то и проехать нормально на этом автомобиле вряд ли получиться. (Для примера можно взять автомобиль «ВАЗ 2101», кто ездил на нём с родным рулём тот поймёт в чём дело)
Примечание!
Для замены руля на новый, вам понадобится отвёртка и удлинитель с накидной головкой на «24» для отворачивания центральной гайки крепления руля!
Вопрос?
А какой вам больше всего руль нравится: Тонкий, толстый, большой или узкий в диаметре? (Ответ пишите в комментариях)
Краткое содержание:
- Замена рулевого колеса
- Замена крышки рулевого колеса
- Замена контактного кольца звукового сигнала
- Дополнительный видео-ролик
Как заменить руль, оно же рулевое колесо на ВАЗ 2104-ВАЗ 2107?
Замена руля:
Снятие:
1) В начале поставьте руль таким образом, чтобы передние колёса у автомобиля были направлены строго вперёд.
Примечание!
Во время работы старайтесь не менять положение колёс, а иначе чуть изменив его, более точно новый руль поставить будет уже проблемно!
2) Далее воспользовавшись руками и помощью отвёртки, аккуратно подденьте декоративную накладку руля и после чего снимите её с рулевого колеса автомобиля.
Примечание!
Если вы снимаете руль в связи с проведением каких либо работ, не связанных с заменой рулевого колеса, то в таком случае с помощью маркера нанесите две метки на рулевой вал и ступицу и при установке руля совместите их между собой!
3) Теперь ослабьте центральную гайку которая крепит рулевое колесо до такого состояния, чтобы она совпала с кончиком рулевого вала.
Примечание!
Гайку по сути можно и полностью отвернуть, но только при снятии руля она может резко соскочить и нанести травму, поэтому на первом этапе её рекомендуется лишь только ослабить до максимально возможного состояния!
4) Затем аккуратно покачивая руль из стороны в сторону, снимите его со шлицев вала.
Примечание!
Если не получится, тогда руками пару раз резко ударьте рулевое колесо по задней части его обода!
5) Следом когда рулевое колесо уже сойдёт со шлицев вала, при помощи удлинителя с накидной головкой окончательно отверните центральную гайку которая крепит руль.
6) И в завершение снимите руль с рулевого вала.
Установка:
Установку нового рулевого колеса производите в обратном порядке.
Примечание!
После установки руля проверьте правильно ли он у вас расположен, потому что при неправильном расположении рулевого колеса боковые поворотники будут нечетко выключаться!
Замена крышки руля:
1) Сперва для снятия крышки, отвёрткой отверните шесть винтов с обратной стороны которые её крепят.
Примечание!
У двух средних винтов будут располагаться изолирующие втулки, поэтому после отворачивания винтов извлеките их!
2) Далее аккуратно снимите крышку и после чего отсоедините провода от вывода контактного кольца.
3) Следом снимите четыре пружины с крышки и по необходимости замените их на новые, или же перекиньте на крышку нового рулевого колеса если их там нет.
Примечание!
Установка крышки руля осуществляется в обратном порядке!
Замена контактного кольца звукового сигнала руля:
1) Для замены, сперва отверните три винта которые крепят контактное кольцо сигнала и после чего снимите его.
Примечание!
Замените контактное кольцо на новое, и произведите установку нового кольца в обратной последовательности!
Дополнительный видео-ролик:
Есть ещё один способ по которому можно заменить рулевое колесо на автомобиле. Данный способ подробно показан на видео-ролике который расположен чуть ниже:
https://www.youtube.com/watch?v=lUbWLkGRzzU
Примечание!
Обязательно посмотрите данный видео-ролик до самого конца, потому что в самом конце начиная с «3:55 минуты» будет дана очень важная информация, которой во время замены руля нужно будет придерживаться!
Мне больше всего нравится руль не слишком толстый и не слишком тонкий, так как тонкие рули вообще не люблю потому что при резком повороте их ловить очень сложно, а слишком толстые не люблю потому что рука не полностью охватывает из-за этого рулить не очень удобно получается…