Комментариев: 38
  1. Меняли прокладку блока, при сборке в виду поздней ночи выставили неправильно распред вал, запустили, прогрели но скакали холостые и дергался мотор похоже на троение. Я по одной выдергивал броне-провода, и каждый раз менялся звук. Мы заглушили и исправили ошибку. Но после того она не заводится. Все есть искра на всех 4 цилиндрах. Бензин идёт норм. Стартер крутит отлично но изредка пролетают хлопки, и не заводится.

    • В тот момент, когда переставили распредвал, возможно неправильно выставили метки зажигания. Чтобы исправить ситуацию, первоначально следует уставить первый и четвертый поршень таковым образом, чтобы они стояли на верхней мертвой точке. Какие наши последующие действия?
      1. При помощи домкрата поднимаем авто с пассажирской стороны, чтобы колесо свободно крутилось.
      2. Снимаем защитный кожух ремня.
      3. Включаем четвертую скорость и крутим колесо до того момента, пока метка, которая расположена на шестерне распредвала, будет стоять напротив точки на внутренней крышке.
      Теперь при помощи отвертки удаляем заглушку на картере сцепления. Следует выставить метку на маховике так, чтобы она точно совпала с прорезью, которая есть на крышке. Только когда метка на маховике и на шестерне распредвала будет точно совпадать, одеваем обратно ремень ГРМ, натягиваем его и машина заведется.

  2. заводится работает пару минут нормально потом загорается чек и тройт начинает глушиш заводишь та же история. При самодиагностики выдаёт ошибку 14 . что делать?

    • Здравствуйте, Султан! У Вас неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости, возможно, неисправен и сам датчик.

  3. Машинка глохнет когда делаешь остановку перед светофором или пешеходом.что может быть.

  4. Можно ли использовать гибкие высоковольтные провода, которые используются в высоковольтном промышленном оборудовании, в качестве броне-проводов?

    • Здравствуйте, Валерий! А зачем? Когда можно использовать родные автомобильные…

  5. Пытаюсь снять трубу приёма выхлопных газов, нехватает места чтобы вытащить, посаветуйте пожалуйста как мне зделать.

    • Здравствуйте, Владимир! Откручиваете подушку двигателя со стороны приёмной трубы и поддомкрачиваете двигатель. Всё снимется.

  6. Потёк корпус дроссельной заслонки ВАЗ 21093 ,чтоб доехать домой вбил клин.В принципе можно попробовать заварить аргоном,или всё же менять?

  7. Здравствуйте у меня такая проблема !Поставил новый акб ваз 21099 55 ампер сутки ездиешь потом разряжаеться пробвал во время завода снимать клемы работает но я так понимаю заряда не дает менял на генераторе щетки все равно тоже самое во время движения печку включаешь сразу стрелка падает и не возвращаеться даже при оборотах

    • Здравствуйте, Денис! Езжайте к автоэлектрику чинить генератор. Или новый поставьте. Или самостоятельно прозвоните статорные обмотки и диодный мост. Причина в них.

  8. Здравствуйте помогите советом!у меня на машине ВАЗ 2111 одна из фар тускло горит(левая) чем другая,а протевотуманки на оборот,посоветуйте что можно сделать,заранее благодарен

    • Здравствуйте, Иван! А вы уверены, что слева и справа стоят одинаковые лампочки?

  9. Здравствуйте ! У меня проблема такая , глохнет автомобиль на ходу или бывает случай когда останавливаюсь . Далее ,выключаю замок зажиганию потом снова поворачиваю ключ панель приборов не загорается замыкаю на стартер начинает маслать но не заводится ,потом проходит буквально 4-6 минут и как не в чем не бывало,поворачиваю ключ ,панель приборов загорается и авто заводится . В чем причина не пойму ,подскажите что делать

  10. Добрый день! Два вопроса по моей ВАЗ 21093 карбюратор СОЛЕКС 21083-1107010
    1. Завел холодный двигатель, на «подсосе» держу обороты около 1500-1400. Выкатился, машина стоит, закрываю гараж. Двигатель работает ровно, но при достижении температуры около 70С (стрелка примерно на середине шкалы) обороты падают до 1200-1000 и немного троит. Если изначальные обороты на подсосе низкие (1200-1300) может даже заглохнуть. Такое длится около 1-2 мин, затем все обычно проходит, обороты вырастают. Это нормально и стоит ли искать причину?
    2. Обороты холостого хода (стоит электронный тахометр) при настройке карбюратора лучше выставлять под нагрузкой (печь, фары, обогрев заднего стекла) или без? По мануалам обороты должны быть 750-800, по категорическим отзывам знакомых автовладельцев 900. Кто ближе?
    Заранее благодарен.

    • Здравствуйте, Дмитрий! 900 в самый раз, а подсос надо раньше выключать, а то у вас свечи закидывает. Вообще, когда пусковая система в карбюраторе работает идеально, такого быть не должно. Но привести её к идеалу достаточно трудно, поэтому лучше не запариваться.

  11. Здравствуйте,на калине сломался паук с кислородным датчиком,выкинул и поставил новы,но без датчика и катализатора ,теперь горит чек. Можно ли как то отключить этот датчик ?

    • Здравствуйте, Роман! Можно. Надо перепрошить чип программой без датчика.

  12. Зравствуйте! Подскажите , что делать. Масло подбегает сальник полуоси. Менял не помогает. Сказали Балаково купить Всё равно не много сочится. Полуось жалко менять она родная и в идеальном состоянии. Заранее благодарю! ВАЗ 2102

    • Здравствуйте, Владислав! Надо проверить полуось на биение и износ прилегающей к сальнику поверхности. При выходе за допуск — полуось придётся заменить.

  13. Памагити!!!… Очень сильный запах бензина по правому борту ВАЗ 2107. Особенно в районе переднего колеса. Около бензобака как-то не воняет, кажется. Соответственно, воняет в салоне. Приезжаю, вся пропахши бензином.

  14. Добрый день! Машина ВАЗ 2111-1.5v-16кл. 2003г. Проблема в том, что бк выдает ошибки 0131 и 0134. Машина начинает подтраивать хх плавают. Датчик кислорода поменял проблема не ушла. Контакты на колодках чистил. Ошибки выскакивают периодично, когда пропадают (сами), то машина работает ровно, когда сбрасываю, то выскакивают опять. Заранее спасибо!

    • Здравствуйте, Сергей! Надо проверить проводку датчика от разъёма до контроллера, где-то плохой контакт. Может, и на плате контроллера.

  15. Здравствуйте! Ваз 2112 инжектор, при отпускании педали тормоза слышно сильное шипение в салоне, при нажатии или лёгкого прикосновения на педаль шипение прекращается, но стоит только отпустить сразу шипит как змея. Вакуумник новый, обороты не плавают, тормоза хорошие, буду рад если поможете советом. Спасибо!

    • Здравствуйте, Михаил! Можно попробовать отрегулировать штоки вакуумника по инструкции, но лично я думаю, что вакуумник неисправен.

  16. Сильно натянутая цепь на ВАЗ 2106 может ли наделать дел в движке) например погнуть распредвал или вывернуть вкладыши на колен
    вале?

    • Здравствуйте, Игорь! Если вы натянули цепь принудительно сильнее, чем натягивает пружина натяжителя, то она может просто порваться, после чего клапаны встретятся с поршнями и будут погнуты. Ни распредвал, ни коленвал не пострадают.

  17. Здравствуйте. Ваз 2115, 2004 года. После очередной заправки машина начала страшно троить, дрожит на месте, очень тяжело разгоняется, максимум до 60 км/ч. Также слышен хлопок в выхлопной трубе. Грешил на качество бензина, но знакомые заправляются там же и проблем нет. Полетел бензонасос?

    • Здравствуйте, Дмитрий! Я бы начал с промывки бака и заведомо хорошего бензина. Дальше — фильтры, проверка давления в рампе, свечи, форсунки и т.д. Заправочные колонки иногда промывают, вам мог попасться бензин с промывкой.

  18. Суть проблемы
    Появились пинки при переключении передач. Едешь едешь, выжимаешь сцепление и с газом (5% выжатой электро педали) переключаешь передачи, при отпускания сцепления происходит рывок. Также происходит и без газа, но рывок немного меньше. Рывок похожий на неприкрученный двигатель или коробку. Проявляется не всегда, в жаркую погоду обычно эффект меньше заметен, чем в прохладную. Грешу на подушки двигателя, но визуально они целые, но всё говорят, что пора менять, имхо при запуске вибрации передаются на кузов. Подушки само собой заменить придется, только вопрос, возможна ли эта неисправность с пинками при переключениях из-за подушек или суть кроется в чем-то другом.
    Лада приора 2170 2012 г.
    8-кл 87 л.с
    110000 пробега
    1-ый владелец
    Сцепление не менял, за это время только ТО и производил замену датчиков детонации и датчика сцепления (заблужденно думая, что проблема в них изменений не заметил)
    Сцепление не буксует.

  19. После того как прочистил карбюратор ДААЗ (вебер), проездил пол дня без проблем, а на следующий день пропали холостые обороты. Карбюратор не реагирует на регулировочные винты, Что могло проихойти?

    • Здравствуйте, Антон! Электромагнитный клапан холостого хода есть? Под ним жиклёр ХХ. Если электромагнитного клапана нет, то есть винт-заглушка, под которым жиклёр. Проверить-продуть надо…

Оставить комментарий

Заполните необходимые поля*. Ваш e-mail адрес не будет опубликован.

ВНИМАНИЕ! Мы НЕ ответим на Ваш вопрос, если Вы не прочитаете памятку!