Добро пожаловать!
Рулевая колонка – благодаря ней осуществляется поворот обоих передних колёс у задне-приводного автомобиля «Классического» семейства. Чтобы руль крутился хорошо и с небольшими усилием, для этого рулевая колонка постоянно смазывается находящимся внутри неё маслом. Но как и любое другое масло, масло находящиеся внутри рулевой колонки со временем пропадает, в связи с чем его уровень нужно постоянно контролировать и доливать по возможности. О том как нужно проверять уровень масла, вы сможете узнать чуть ниже.
Примечание!
Для проверки уровня масла в рулевой колонки, вам потребуется взять: Гаечный ключи «на 8», а так же на всякий случай возьмите с собой воронку, чистое масло и щётку или просто тряпку!
Где находится рулевая колонка?
Скорее всего вы уже видели где установлена рулевая колонка да и не раз, потому что она находится практически на самом видном месте а именно в подкапотном пространстве автомобиля, в левой его части (Указана красной стрелкой), а чуть выше рулевой колонки располагается главный тормозной цилиндр на фото который указан синей стрелкой.
Как понять то что масла в рулевой колонки стало очень мало?
Всё очень просто! Обычно когда масло в колонки пропадает или его становится совсем мало, то руль у автомобиля начинает тяжело крутиться, а так же при повороте руля могут быть слышны различного рода звуки и стуки в подкапотном пространстве автомобиля, а именно звуки будет издавать сама рулевая колонка.
Как проверить уровень масла в рулевой колонки, она рулевой механизм?
1) Для начала очистите всю верхнюю поверхность крышки рулевого механизма от грязи.
2) Следом отверните болт маслоналивного отверстия который указан стрелкой.
3) А после отворачивания болта, через отверстие проверьте сколько масла осталось в механизме.
Примечание!
Если масла не хватает, установите воронку и долейте его! (О том какое масло нужно заливать в рулевой механизм, см. на нашем сайте «вот в этой статье»)
4) И после чего закрутите болт маслоналивного отверстия на своё место.
Важно!
Избегайте попадания грязи во внутрь картера рулевого механизма!
Здравствуйте. А с какой периодичностью нужно менять масло в рулевом механизме? А то уже третий месяц наблюдаю и оно по моему даже немножко не кончается)) Благодарю заранее за ответ)
Здравствуйте Павел!
Какая у вас машина?
Здравствуйте олег у меня шестерка
Согласно рекомендации завода изготовителя, заменять масло в картере рулевого механизма требуется с периодичностью в 50.000-60.000 тыс. пробега!
Вы написали, что нужно проверить уровень масла , а какой конкретно он должен быть???
Для проверки уровня масла в редукторе
…ключом «на 8» отворачиваем маслозаливную пробку.
Пробка имеет коническую резьбу.
Стержнем проверяем уровень масла,…
…вставляя его до упора.
ПРИМЕЧАНИЕ
Уровень масла рулевого редуктора ВАЗ-21213 должен быть на 15 мм ниже кромки маслоналивного отверстия.
ваз-2106
Заливаем в картер трансмиссионное масло до уровня нижней кромки заливного отверстия (0,215 л).
Добрий день,капає масло з рульової колонки Ваз 2104 з лівої сторони,що може бути?
Здравствуйте, Руслан! В рулевой колонке нет масла. Возможно, вы имеете в виду рулевой редуктор. Тогда ответ очевиден: надо найти, откуда течет, и заменить соответствующее уплотнение.